후판이란
후판은 일반적으로 두께 6mm 이상의 두꺼운 강판을 말하는 것으로 두께 200mm 이상의 반제품 슬래브를 연간압연한 후 냉각과 열처리 등의 후속 공정을 통해 만들어지며 재질에
따라 일반구조용, 용접용, 보일러용, 대(구)경 강관용 등으로 규격이 정해지고
용도별로는 조선용, 보일러용, 일반 ․ 용접구조용, 압력기용, 송유관용, 바닥용 등으로 구분할 수 있음.
조선용 (주요제품 : A, B, D, E, AH/DH/EH 32, 36, AH/DH/FH/EH 32, 36-TM)
조선용은 각국 선급협회로부터 제조법 승인을 받아 선급 일반용과 고장력강을 생산. 최근선박 경량화에 따른 품질의 고급화 및
다양화 등 고객 요구에 대응하기 위해 고강도화, 저온인성, 대입열 용접 특성을 보유하고 있으며 주로 탱커, 벌커선, 컨테이너선,
LNG선등의 격벽, 상부 갑판, 해치 덮개 등에 상용되고 있음.
압력용기용 (주요제품 : A203, A285, A353, A387, A516, A515, A537, A537-NOR)
고압의 환경에서 사용되는 경우가 많으므로 우수한 내열성, 내식성을 보유하고 있으며 사용온도에 따라 용도가 구분되므로
고온용·중상온용·저온용·극저온용으로 제작되며 주로 가스탱크, 원요 저장용기, 보일러, 열교환기, 발전설비 등에
사용되고 있음.
일반 ․ 용접구조용 (주요제품 : 40KG급, 50KG급, 60KG급)
건축구조물의 대형화 및 초고층화로 사용이 확대되고 있으며 주로 교량, 산업기계, 건축, 해양구조물 등에 사용되고 있음.
송유관용 (주요제품 : API-5L B-L1, API-X52M-L2, API-X60M-L2, API-X70M-L2)
고장력 및 극저온인성, 용접성이 우수한 강재로 원유 및 천연가스의 대량수송을 위한 수송용 강관, 유정관,
해양구조물용 강관 등 송유관 제작에 사용되고 있음.